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Motor

Cuidar el radiador alargará la vida de tu motor

El rendimiento del motor está directamente relacionado con la actividad y el estado del radiador, por lo que llevar a cabo tareas que permitan mejorar las condiciones bajo las que trabaja el mismo será muy beneficioso a la hora de alargar la vida útil de este y de optimizar el rendimiento del vehículo.

Para llevar a cabo la limpieza del radiador será necesario que el motor esté completamente frío, ya que de no ser así corremos el riesgo de sufrir quemaduras.Cómo limpiar el radiador:
    1. Levantar la capota del vehículo y fijar el gancho de seguridad que lo mantiene elevado. Luego usar un cepillo suave y agua jabonosa para limpiar y eliminar la suciedad acumulada, como insectos de la parrilla del radiador. Es importante que la limpieza con el cepillo se realice en la misma dirección de las rejillas del radiador para no dañarlas. Después usar la manguera con pistola para enjuagar y eliminar los restos de productos durante esta operación.
    2. El siguiente paso será drenar el líquido refrigerante del radiador para luego sustituirlo por líquido nuevo. Por tratarse de un líquido de elevada toxicidad será extremadamente importante realizar el drenaje con mucha seguridad. Para esto, necesitamos una cubeta para recoger el líquido, por lo que debemos situarla debajo de la válvula de drenaje del radiador de manera que quede centrada.
    3. Nos ponemos los guantes, desenroscamos la válvula de drenaje del radiador y esperamos hasta que el líquido se haya derramado sobre la misma. Una vez finalizado el goteo, cerramos de nuevo la válvula y vertemos el líquido de la cubeta dentro del recipiente con tapa.
    4. Seguidamente, con la manguera rellenamos el radiador con agua, después volvemos a repetir la operación de drenado y se sigue haciendo esta operación hasta que el agua salga limpia y todo lo recogido debemos almacenarlo en recipientes cerrados.

      Para comprobar que todo esté en estado óptimo, nos fijamos en el estado de la tapa del radiador, las mangueras y de las abrazaderas para comprobar su estado óptimo. En caso de localizar algún defecto en cualquiera de estos elementos, tendremos que sustituirlos por otros nuevos.

    5. Una vez verificado el sistema, procedemos a volver a llenar el radiador, ahora con el líquido refrigerante. Se puede comprar el líquido ya preparado o bien elaborar la mezcla, la cual se realiza con un 60% de refrigerante y un 40% de agua, en este caso, utilizar agua destilada para evitar formaciones de cal.
    6. Este proceso termina eliminando el aire que haya podido quedar en el circuito del radiador, para esto solo basta encender el motor durante unos minutos. De esta manera el refrigerante nuevo se moverá por el circuito, haciendo que el aire atrapado se conduzca hacia el exterior.
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Conoce algunos términos importantes sobre el sistema de enfriamiento parte I

¿Qué es el sistema de enfriamiento?

El sistema de enfriamiento, es el sistema encargado de mantener la temperatura correcta del motor, para ello se necesita la participación de muchos componentes que interactúan para lograr mantener dicha temperatura.

El refrigerante es uno de los principales actores de este sistema ya que él es el que transita en todo los tramos del motor, recuerda que no se tiene que utilizar “AGUA “ ya que los puntos de ebullición y congelación del agua son mas estrechos a los de un refrigerante.

En este primer artículo, te presentamos otras partes que son de mayor importancia en el sistema:

Radiador

Es una de las partes sumamente importante dentro del sistema de enfriamiento de tu carro, su función es mantener la presión interna correcta y almacenar refrigerante.

Bomba de agua

Genera una circulación cerrada de refrigerante a través de todas las zonas del motor y luego llegar al radiador para poder evacuar el calor, recuerda que tienes que revisar si esta húmedo alrededor de la bomba o deja un residuo en donde estacionas el auto, esta puede ser un señal de que necesitas cambiarla.

Termostato

El termostato es una válvula que mide la temperatura del refrigerante y abre para permitir que el fluido caliente viaje al radiador, su principal función es controlar y regular el flujo de este líquido al radiador para mantener la temperatura óptima.

Recuerda

Para poder conservar el sistema en óptimas condiciones deberás revisar regularmente el sistema de enfriamiento, con esto conseguirás prolongar la vida útil del motor y no olvides que el uso de los refrigerante impiden la formación de óxido.

Contamos con una amplia gama de refrigerantes de calidad mundial, si quieres conocer más visita nuestras sucursales o pregunta por medio de nuestro chat en línea.

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Cambia el aceite de motor tú mismo

  1. ¿Cuántas veces te has atrevido a cambiar el aceite de motor de tu auto? Muchos conductores prefieren llevar el auto al taller para que un experto les cambie el aceite, bien por comodidad o porque no se atreven. Sin embargo, aunque pueda parecer una tarea complicada la realidad es que cambiar el aceite es una tarea muy sencilla.

    Sólo necesitas disponer de un par de cosas y seguir los pasos que te mostraremos a continuación.

    • 2 rampas portátiles
    • Cuñas
    • Recogedor de aceite
    • Aceite para motor
    • Un filtro de aceite
    • Llave inglesa para el filtro del aceite
    • Llave combinada
    • Embudo, en el caso de que la botella de aceite no lo tenga

Si tienes todos los materiales y ya te has puesto la vestimenta adecuada sigue estas indicaciones.

Paso 1: Busca la temperatura adecuada del motor

Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente un poco. Si el auto ha estado funcionando durante un tiempo antes de que te dispongas a cambiarlo deberás esperar un poco. Si intentas vaciar el depósito de aceite en ese momento estará muy caliente y podrías quemarte.

Paso 2: Prepara el auto para el cambio

Es necesario elevar el auto para poder operar. Por eso deberás utilizar un par de rampas portátiles y cuñas. Coloca las 2 rampas sobre una superficie elevada y conduce cuidadosamente el auto hasta que las ruedas delanteras estén completamente encima de ellas. Una vez hecho eso debes asegurarte de que no se va a mover. Para eso pon el freno de mano y apaga el motor. Al bajarte del auto coloca las cuñas detrás de las ruedas traseras y el auto estará fijo. Te recomendamos que no utilices 2 gatos hidráulicos para sustituir las rampas, son muy inestables y pueden poner en peligro tu seguridad.

Paso 3: Localiza el tapón de vaciado

Ponte guantes para protegerte la piel de las sustancias químicas perjudiciales que contiene el aceite, pero nunca de látex, ya que este material se puede disolver con él. Después deslízate por debajo del auto hasta localizar el tapón de vaciado del aceite del motor y coloca debajo el recogedor de aceite. Para encontrar el sitio exacto donde se encuentra puedes consultar el manual de tu auto.

Paso 4: Vacía el depósito del aceite

Afloja el tapón del depósito del aceite con la llave inglesa hasta que puedas quitarlo con la mano. Una vez que lo desenrosques del todo el aceite contenido en el depósito caerá hacia el recogedor que has colocado, por lo que es posible que te manche y, como decíamos antes, que te queme en el caso de que no hayas esperado a que alcance una temperatura media. Otra opción es utilizar una bomba de aceite. Este instrumento te permitirá sacar el 80% del aceite viejo de una manera sencilla por el agujero del capó en el que se mide el nivel de aceite, así evitas el chorro de aceite con las posibles manchas y quemaduras que puede ocasionarte. Pero si optas por la bomba recuerda que después tendrás que meterte debajo del auto para quitar el tapón para poder extraer el aceite restante y que el cambio de aceite sea completo y efectivo. Una vez que hayas vaciado todo el líquido coloca de nuevo el tapón y apriétalo con la llave inglesa de nuevo.

Paso 5: Cambia el filtro del aceite

Sube el capó del auto y sostenlo adecuadamente con las sujeciones que tiene para que no se cierre. Para ello levanta la varilla o palanca metálica para que aguante el peso del capó mientras tú sigues trabajando. Presta atención para que quede bien colocado y evitar que se te caiga encima y te dañe. Después localiza el filtro del aceite y utiliza una llave especial para poder desenroscarlo. Coge el filtro nuevo y lubrica con una capa fina de aceite el sello de goma que tiene, así lo protegerás. Una vez insertado atornilla el filtro en su lugar y ajústalo con la misma llave.

Paso 6: Rellena el depósito con el aceite nuevo

El depósito ya no tiene aceite y el filtro está cambiado, por lo que el siguiente paso es llenarlo de nuevo. Retira el tapón del almacén de aceite, que se encuentra en la parte superior del motor. Coloca el embudo en el agujero y vierte el aceite limpio. La capacidad de aceite viene indicada en el manual de instrucciones del auto, confirma con una varilla medidora que el nivel que has echado es el adecuado e instala de nuevo el tapón para que quede cerrado.

¡Haz la prueba! y verás que fácil es. Adquiere el aceite y el filtro de aceite en cualquiera de nuestras sucursales.

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¿Sabes cuándo darle mantenimiento a tu auto?

El mantenimiento de nuestro auto es de gran importancia y no debemos dejarlo de lado. Es importante ya que de esta manera garantizamos que haya un buen rendimiento de combustible y además estarás al tanto de piezas que necesitan ser cambiadas, conociendo el estado del motor de tu auto. Por esta razón es importante conocer en qué periodos tu auto necesitará de un servicio especializado.

Puntos importantes que debes tomar en cuenta para el mantenimiento

Evitar el desgaste prematuro de tu auto te ayudará a cuidar tu inversión y a transitar más tranquilo. Lo mejor, es que es algo que tú puedes controlar si un buen mantenimiento sabes llevar.

Te daremos a conocer 10 puntos importantes que debes tener en cuenta a la hora de llevar tu auto a mantenimiento y así estar seguro de que la vida útil de sus piezas y sistemas se pueden prolongar.

Mantenimiento

Ten cuenta que sin importar el modelo, el mantenimiento de un auto se debe realizar a los 5.000, 10.000, 20.000, 30.000, 40.000, 50.000 y 100.000 Kilómetros.

Cambio de aceite

Es recomendable hacer el cambio de aceite cada 5.000, 8.000 y 10.000 Kilómetros, dependiendo el modelo y el uso. También inspeccionar de manera continua los niveles de aceite, puesto que la falta de este puede generar roce entre los metales y ocasionar daños al motor.

Llantas

Revisar constantemente tus llantas y mantenerlas con la presión de aire adecuado en el momento de calibrar, es un consejo que no puede faltar. Ten en cuenta que cuando el desgaste esté por llegar a la ranura central, llegó el momento de cambiarlas. Es recomendable revisarlas con un especialista por lo menos una vez al año para verificar que no posean otras irregularidades difíciles de detectar.

Alineación de llantas

Teniendo en cuenta que cualquier golpe o impacto tiende a desequilibrar el vehículo, verificar cómo se encuentra en cuanto a alineación y balanceo, te ayudará a tener la dirección precisa y un parejo desgaste de la banda de rodamiento.

Frenos

La revisión de frenos es un consejo imprescindible que debes aplicar. Es fundamental que el mecánico verifique por lo menos una vez cada dos meses cómo está el estado de los discos, las pastillas, el pedal y el líquido de frenos. Esto, aunque es un beneficio para tu auto, también te permitirá tener una mayor eficiencia de frenado y andar con mayor seguridad.

Fajas de tiempo

Si notas un ruido incomodo acércate a nuestros talleres, seguro las bandas se encuentran un poco flojas y merecen la tensión correcta.

Batería

Si tu auto tienen varios años de uso; es indispensable hacer una revisión preventiva de la batería; esto, con el ánimo de evitar que se seque, puesto que la falta de líquido puede ocasionar daños irreparables al buen funcionamiento del sistema del auto.

Fluidos

El mecanismo de los motores requieren líquidos para un correcto funcionamiento, verifica los niveles de estos fluidos como por ejemplo; el nivel del líquido de limpia brisas, el líquido de transmisión, el refrigerante.

Limpiaparabrisas

Cambiar las cuchillas del limpiaparabrisas se recomienda una vez anual, especialmente si conduces a menudo en situaciones lluviosas o pronto un clima de estos te esperará.

Manual del auto

Haz uso del manual de tu auto, de los talleres autorizados y mantén una relación de cercanía con tu mecánico.

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Mamá al volante

¿Eres una mamá que anda en automóvil con sus hijos? o ¿estás por convertirte en mamá? Si te encuentras en una de estas situaciones, no olvides que lo más importante que debes tomar en cuenta es la seguridad de tus hijos y la tuya, por eso queremos compartir contigo algunos consejos que te ayudarán a mantener todo bajo control mientras conduces.

1. Tu seguridad y la de tus hijos es sumamente importante

Antes de encender el auto debes revisar que los espejos (laterales y retrovisor) estén bien ajustados; que todos los pasajeros se hayan colocado el cinturón de seguridad. Por nada del mundo manejes cansada o con sueño, si te sientes así por todas las actividades que has realizado, pídele a alguien que maneje por ti y recuerda que nunca debes viajar con niños en el asiento del copiloto.

Coloca a tus hijos en el asiento correcto de acuerdo a su edad. Si son bebés, deberás llevarlos en asientos especiales, que son tipo cuna y pueden viajar acostados. Si tus hijos ya se sientan solos, es momento de cambiar por un asiento elevador para niños que permiten que tu hijo pueda usar el cinturón del auto sin problema.

2. Kit de emergencia

Existe la posibilidad de que tu auto falle y tengas que esperar por una grúa con los niños a bordo, por eso es necesario llevar siempre cables pasa-corriente, agua, llanta de repuesto, caja de herramientas, un extintor, señales de emergencia y cargador portátil para teléfono celular.

3. Entretenimiento para los niños

Si usualmente llevas a tus hijos a bordo lo que menos quisieras es que ellos se aburran durante un percance o tráfico pesado y traiga como consecuencia que se alteren o se desesperen. Puedes prevenir berrinches en el interior del auto si llevas algunos juegos fáciles de transportar como libros, cuentos para colorear, crayones e incluso alguno dispositivos portátiles que ayuden a entretener a los pequeños mientras llegan a casa.

4. Evita cualquier tipo de distracciones

Si eres una mamás que trabaja, cuida sus hijos, van por la comida y tienen un día muy agitado y cansado y seguro tu mente está en mil lugares a la vez, pero cuando se trate de conducir asegúrate de estar concentrada y enfocada mientras manejas. Evita usar tu celulares, recuerda que no solo el celular distrae, también comer, beber y maquillarte son actividades que te restan valiosos segundos de reacción en caso de alguna situación inesperada.

Si vas con tus hijos, enséñales como comportarse dentro del auto y hazles ver que mamá no les puede hacer caso mientras maneja. Mantenlos entretenidos con juegos, un snack, o si tu auto posee centro de entretenimiento, prográmales una película.

5. No te olvides del mantenimiento de tu auto

Es muy importante que estés al pendiente de los pilotos de advertencia o de las revisiones de tu auto. A veces tenemos muchas cosas en la cabeza como el trabajo, casa, niños, familia y muchas otras más, pero debes darle cabida a los servicios de mantenimiento del auto. Por nada del mundo dejes que se pasen, aunque creas que el auto esta en perfectas condiciones, es mejor llevarlo con los expertos para una revisión de rutina antes de que te deje varada en la carretera.

Esperamos que estos consejos te ayuden a que tus trayectos sean más seguros y placenteros, y recuerda que si necesitas reemplazar una pieza o repuesto, en Econoparts  encontrarás las mejores marcas que siempre cuidarán tu seguridad y la de tus hijos.

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Sabes en qué consiste el afinado de tu auto

El afinado de un automóvil consiste en limpiar y recambiar partes del motor para brindarle un rendimiento óptimo del motor y así tener el auto funcionando eficientemente.

Para muchos estos procesos los realizan cada 5,000 kilómetros otros cada seis meses, cuando se trata de un afinado mayor. Pero cuando hablamos de un afinado menor lo realizamos en un tiempo de 3000 kilómetros o tres meses.

y te preguntarás en qué consiste este proceso.

Afinado menor: se refiere más a un chequeo y limpieza de partes para verificar que todo esté en su lugar y funcionando correctamente. Por ejemplo:

  • Limpieza de bujías.
  • Relleno de fluidos en general.

Afinado mayor: En esta revisión realizamos  la sustitución de partes que pierden su vida útil por el kilometraje recorrido y el vehículo comienza a dar los siguientes síntomas.

  • Arranques en temperaturas frías más tardados.
  • Mayor consumo de combustible.
  • Pérdida de potencia
  • Respuesta del acelerador retardado
  • Marcha inestable del motor entre otros síntomas.

Para este proceso se trata de regenerar el rendimiento del motor por lo que se cambiarán las siguientes partes:

Bujías: Permiten el salto de chispa y provocan la combustión dentro de la cámara de combustión. Para que esta combustión sea muy eficiente hay que seleccionar la bujía correcta.

Aceite de motor: Es el principal elemento para mantener las piezas móviles del motor trabajando.

Algo muy importante con respecto al aceite  es que tienes que poner el aceite adecuado especificado por el fabricante para que la protección sea óptima.

Filtro de aire: Permite que las impurezas no entren al interior del motor y comiencen a dañarlo causando así, un deterioro rápido del motor.

Filtro de combustible: Este componente permite que  nuestro sistema de alimentación de combustible al motor esté libre de impurezas, si el filtro está generando fallas puede provocar: consumo excesivo de combustible, pérdida de potencia y también marchas inestables, por esto se recomienda su reemplazo.

Cables de encendido: Esto nos permitirá un arco de chispa en las  bujías más fuerte y con ello un óptimo quemado de combustible.

Fajas de accesorios: Tienes que tenerlas en cuenta ya que de este dependen muchos factores y si la faja se revienta ya no trabajaría la dirección hidráulica, el sistema de carga, el aire acondicionado, entre otros.

Rotación y calibración de ruedas: Esto se realiza con el afán de mantener el optimo rendimiento del automóvil  en la carretera.

Sistema de frenos: Este sistema es muy importante porque esta relacionado con la seguridad del conductor ya que te permite  que el automóvil se detenga parcial o totalmente, por lo que es necesario que se le prestes mucha atención a este sistema.

Sistema eléctrico: En la actualidad el automóvil posee muchas computadoras o módulos de control y necesitan ser chequeados cada cierto tiempo, con el afán de ver como está el funcionamiento de tu automóvil.

Si analizamos nos damos cuenta que el afinado mayor tiene una gran influencia en el automóvil por tienes que estar atento a realizarlo basado a las especificaciones del fabricante o al uso que sometas al automóvil.

RECUERDA: que en Econoparts puedes encontrar los repuestos adecuados que tu carro necesita, visita nuestras sucursales o pregunta por medio de nuestro chat en línea.

 

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La faja de tiempo, una de las piezas más importantes para tu motor

¿Sabes en qué cosiste el sistema de distribución de motor?

Son los componentes que se encargan de realizar la adecuada sincronización de las válvulas y pistones para que estos puedan trabajar con un ritmo continuo y evitando que estos choques causen rompimientos de piezas, con la distribución conseguimos que el motor de combustión interna desarrolle los diferente ciclos de trabajo que son: admisión, compresión, fuerza y escape lo que hace que tu carro pueda desplazarse y tener la potencia requerida, por eso es tan importante que conozcas todo acerca de este sistema tan vital para la vida útil del motor.

Existen tres elementos vitales del sistema de distribución los cuáles son:

  • Faja
  • Engranajes
  • Cadena

Hoy hablaremos de la faja de tiempo, la cual es una de las piezas más importantes para el funcionamiento normal del motor. Aunque también es uno de los accesorios que más daños sufren por el desgaste del propio carro, es por eso que tienes que hacerle una inspección periódicamente. Los periodos de cambio de faja comprende por lo general a 50,000 millas o 80,000 kilómetros o cada 3 años de uso.

El cambio de faja comprende un Kit entero el cual tiene todas las partes involucradas para este sistema entre ellas tenemos: faja de distribución, tensores, valeros guía, retenedores de aceite etc.

 

RECUERDA:

Siempre que realices una inspección de faja de distribución no dudes en cambiarla si ya cumpliste el kilometraje o el tiempo de vida ya que los fabricantes para garantizar el buen funcionamiento piden cambiar independientemente las condiciones de las fajas, no dejes de hacerlo porque puedes acortar la vida útil de tu carro.

Si quieres preguntar y conocer más sobre nuestras fajas visita nuestras sucursales o pregunta por medio de nuestro chat en línea.

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Conoce algunos términos importantes sobre el sistema de enfriamiento parte II

¿Qué es el sistema de enfriamiento?

El sistema de enfriamiento, es el sistema encargado de mantener la temperatura correcta del motor, para ello se necesita la participación de muchos componentes que interactúan para lograr mantener dicha temperatura.

El refrigerante es uno de los principales actores de este sistema ya que él es el que transita en todo los tramos del motor, recuerda que no se tiene que utilizar “AGUA “ ya que los puntos de ebullición y congelación del agua son mas estrechos a los de un refrigerante.

En esta segunda parte del artículo, te presentamos otras partes que son de mayor importancia en el sistema:

Tapón de radiador

Permite la liberación de la presión excesiva del sistema y abastece el sistema en el periodo de depresión, muy importante tener en cuenta que por un tapón defectuoso podemos tener problema de temperatura o derrame de refrigerante por lo cual se recomienda inspeccionar periódicamente la temperatura.

Ventiladores

Los ventiladores de enfriamiento tienen como principal función generar una corriente de aire forzado, que atraviese el radiador para robarle el calor del al refrigerante este efecto es conseguido por medios de accionamiento mecánicos y eléctricos, siempre checar que las aspas estén en buen estado y si es motor eléctrico confirmara que opera y en la velocidad que corresponda teniendo en cuenta que son piezas de recambio con un tiempo de vida útil.

Indicador de temperatura

El avance electrónico a permitido tener un mejor monitoreo del sistema de enfriamiento para eso el sistema dispone de un sensor de temperatura y en algunos casos de un interruptor térmico que servirá para encender y apagar el ventilador, pero en la mayoría de casos el sensor informa a una computadora central de motor y este activara los electro ventiladores un marcador de temperatura indicara si el automóvil está dentro del valor requerido o cuando este se excede.

Verificar el buen rendimiento de los sensores con un scanner para verificar sus señales eléctricas

Recuerda

Para poder conservar el sistema en óptimas condiciones deberás revisar regularmente el sistema de enfriamiento, con esto conseguirás prolongar la vida útil del motor y no olvides que el uso de los refrigerante impiden la formación de óxido.
Contamos con una amplia gama de refrigerantes de calidad mundial, si quieres conocer más visita nuestras sucursales o pregunta por medio de nuestro chat en línea.

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Conoce el significado de los pilotos de advertencia – parte 2

¡Cuidado! Sabes el significado de estos 11 pilotos de advertencia en el tablero de tu vehículo.

En nuestro primer artículo, te mostramos algunos de los pilotos más importantes que debes tener en cuenta cuando conduces tu vehículo.

En esta segunda parte, te compartimos el uso de otros 11 importantes pilotos.

Control electrónico de estabilidad: Este piloto indica un problema con el programa de estabilidad electrónico del automóvil. Esta parte funciona con el sistema ABS, lo cual puede involucrar fallos a este sistema.

Alerta de freno: este piloto puede tener muchos significados, dependerá el tipo de automóvil que estemos conduciendo por ejemplo: problema de frenos (desgaste de balatas), si el automóvil está parqueado, indica que se activó el freno de mano y en los motores diésel indica un problema con el servofreno o relacionado a esto.

Problemas en el sistema de control de estabilidad: Esta es otra forma de advertir problemas en el sistema de control de estabilidad del automóvil o el ABS.

Piloto de advertencia: Este piloto puede tener varias funciones, la más común es un problema en las puertas del automóvil, las cuales pueden estar mal cerradas o un pueden tener seguro malo, también puede encender en carretera intermitente cuando el automóvil pasa por una condición de terreno malo o resbaladizo, indicando que el control de estabilidad dinámica está trabajando.

Alerta del cinturón de seguridad: Este piloto está relacionado con los cinturones de seguridad, normalmente enciende cuando no están abrochados, pero si continua encendido y todos los cinturones están ya abrochados indica un problema con las bolsas de aire.

Baja presión de las ruedas: Cada vez es más común este piloto de baja presión de las ruedas por las regulaciones de tránsito, que van en pro de evitar accidentes por causas que pueden ser controladas, si este piloto está encendido, verifica las presiones de cada rueda del automóvil incluyendo la de repuesto.

Piloto llave de encendido: La función de este piloto es indicarle al conductor que la llave de encendido está habilitado para poder colocar la marcha del automóvil si el piloto no apaga o se pone intermitente lo más probable es que no de arranque esto es un problema generado por la llave o el sistema de seguridad (antirrobo).

Caja de velocidades automática: Cuando este piloto aparezca en el tablero de instrumentos, nos está diciendo que tiene un problema con la caja de velocidades automática.

All Wheels Drive: Este piloto solo aparece en los automóviles que tienen tracción permanente en las cuatro ruedas, y en la mayoría de casos que enciende es indicando un problema relacionado a la doble transmisión.

Air Bag: indicativo de problemas relacionados con el sistema de bolsa de aire, generalmente se enciende cuando ponemos el contacto en posición de encendido y se apaga cuando ponemos en marcha el motor o segundos más tarde.
Si permanece encendido, tiene problemas en el sistema.

Over drive Off: Este piloto se enciende por dos razones: una es que el conductor decide cancelar el último cambio de velocidad, o si enciende intermitente indica problemas de la caja de velocidades automática.

Ahora que ya sabes la importancia de conocer los pilotos de tu vehículo, compare este artículo con tus amigos y comenta cuales son para tí los más importantes.

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Conoce el significado de los pilotos de advertencia – parte 1

¡Cuidado! Sabes el significado de estos 11 pilotos de advertencia en el tablero de tu vehículo.

¿Te ha pasado que se enciende un piloto en el tablero de tu vehículo y no tienes ni idea de cuál es su significado, si debes de parar de inmediato, apagar el vehículo o ir pronto donde tu mecánico de confianza?

Reconocer el significado de cada piloto puede ahorrarte tiempo y sobre todo mucho dinero, a continuación, en este primer artículo, te presentamos algunos de los pilotos de advertencia más importantes.

El piloto de Batería: indica que el sistema de carga (alternador) no está trabajando, también puede indicar baja carga de la misma y que necesita mantenimiento.

Mal funcionamiento del motor: La luz indica que hay un problema con el funcionamiento del sistema del motor o con el control de sistema de emisión del motor, también pueden ser problemas relacionados con la transmisión automática.
Si te sucede mientras manejas, lo recomendable es parar y llamar por ayuda. Pero si estás obligado a seguir manejando, no hagas aceleraciones muy rápidas.

Alerta de aceite: indica que los niveles de aceites son bajos o una baja presión de aceite. Si ves el símbolo cuando manejas, trata de ir al mecánico lo más rápido posible. Manejar con poca cantidad de aceite podría dañar el motor gravemente.

Baja gasolina: hay muy poca gasolina, y solo te quedan pocos minutos para seguir manejando. Recomendación: pasa a la gasolinera más cercana lo antes posible.

Luces direccionales (vías): nos indican posición o un estado de emergencia, sólo se activan cuando nosotros los activamos.

Piloto de luz alta: lo activamos de acuerdo al tipo de carretera o condición de manejo.

Nivel de depósito de agua de los limpia parabrisas: este piloto, como su nombre lo indica, mide el nivel de depósito de agua de los limpia parabrisas.

Descongelar parabrisas: similar a la de descongelación ventana trasera, pero especialmente destinados a parabrisas, únicamente aparecerá si alguien lo activa.

Indicador de temperatura del motor: por lo general enciende en varios tonos, azul y rojo, si está llegando a la zona roja, sería mejor detenerte porque un sobrecalentamiento de motor puede ocurrir y esto puede convertirse en un problema en el motor muy severo.

Indicador de temperatura análogo: cuando el indicador de temperatura es de tipo análogo, tendrá este símbolo acompañado de una aguja que su mueve a lo largo de un cuadrante, lo normal es que se encuentre un poco abajo de la zona media, y si este llegara a la zona roja indica que es sobrecalentamiento y se tuviera que parar el motor.

Anti-Lock Breaking System: significa que hay una falla con el sistema de freno antibloqueo». Aún tendrás la habilidad de frenar, pero sin la función de «Anti-lock» significa que si frenas fuerte, el vehículo se dirigirá a jalar a los lados, esto dependerá de la velocidad de desplazamiento.

Recuerda estar atento a las señales que nuestros vehículos nos dan, son llamados de atención que  debemos atender para ahorrar tiempo y dinero.

En nuestro próximo artículo, te estaremos compartiendo el significado de otros 11 pilotos de advertencia de tu vehículo. Comparte este artículo con tus amigos y comenta cuales son los 5 indicadores más importantes para ti.

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